Warum bayerisches Wechselwetter Scheibenwischerblätter schneller verschleißen lässt

Wer in Bayern lebt, kennt die häufigen Wetterumschwünge. Auf sonnige Phasen mit intensiver UV-Strahlung folgen oft innerhalb weniger Stunden heftige Regengüsse oder Hagel. Laut dem vom Deutschen Wetterdienst veröffentlichten „Klimabericht 2023“ betrug die Jahresdurchschnittstemperatur in Bayern 10,1 Grad Celsius, die jährliche Niederschlagsmenge 1044,6 Millimeter und die durchschnittliche Sonnenscheindauer bei 1.852,1 Stunden. Diese Kombination aus vergleichsweise langer Sonnenscheindauer und überdurchschnittlicher Niederschlagsmenge führt zu einem ständigen Wechsel zwischen trockenen und feuchten Perioden, was eine besondere Belastung für die Scheibenwischerblätter darstellt. Wer sich unter Berücksichtigung dieser Bedingungen schon im Voraus darum kümmern möchte, findet auf autoersatzteile.de passende Scheibenwischerblätter für zahlreiche Fahrzeugmodelle.

Regionale Unterschiede innerhalb Bayerns

Das Ausmaß der Belastung fällt je nach Region unterschiedlich aus. Nach Daten des Bayerischen Landesamts für Umwelt liegt der mittlere Jahresniederschlag in den Alpen bei rund 1966 Millimetern, während in der niedriger gelegenen Mainregion mit etwa 710 Millimetern nur gut ein Drittel dieser Menge fällt. Gleichzeitig zählt Franken mit bis zu 1900 Sonnenstunden pro Jahr zu den sonnigsten Regionen Bayerns. Gerade in Gebieten, in denen hohe Sonnenscheindauer auf überdurchschnittlichen Niederschlag trifft, wie im Alpenvorland, ist der Wechsel zwischen Trocken- und Nassphasen besonders ausgeprägt und die Belastung für Wischerblätter entsprechend hoch.

Warum das Material besonders beansprucht wird

Wischerblätter bestehen aus Naturkautschuk, synthetischem Kautschuk oder einer Kombination beider Materialien. Bei Modellen, deren obere Schicht aus synthetischem Kautschuk und deren Wischlippe aus Naturgummi besteht, soll die Kombination sowohl eine gute Reinigungsleistung als auch eine höhere Beständigkeit gegenüber sommerlicher Hitze erreichen. UV-Strahlung führt bei Gummi zu einem chemischen Prozess, bei dem die Molekülketten aufbrechen und das Material an Elastizität verliert. Wechseln sich intensive Sonnenphasen und starke Regenschauer häufig ab, wird das bereits ausgetrocknete Gummi zusätzlich durch mechanische Belastung beim Wischen beansprucht. Dieser Effekt verstärkt sich gegenseitig und beschleunigt die Materialermüdung gegenüber Regionen mit gleichmäßigerem Klimaverlauf.

Vier Faktoren, die in Bayern zusammenkommen

Mehrere Faktoren treffen bei den typischen bayerischen Wetterlagen aufeinander:

• Intensive Sonnenphasen zwischen den Schauern lassen das Gummi der Wischerblätter austrocknen.
• Plötzliche, kräftige Niederschläge erfordern intensiven Wischereinsatz direkt nach längeren Trockenphasen.
• Hagel oder Graupel können die Wischerlippe zusätzlich mechanisch beanspruchen.
• Der häufige Wechsel zwischen Nässe und Trockenheit begünstigt Materialermüdung stärker als ein gleichmäßig feuchtes oder trockenes Klima.

Zur Übersicht dieser Wechselwirkung dient die beigefügte Infografik „Der Verschleiß-Kreislauf bei Scheibenwischerblättern durch bayerisches Wechselwetter”. Sie zeigt in einer zyklischen Darstellung, wie Sonne, Regen, Hagel und der ständige Nässe-Trockenheit-Wechsel gemeinsam zu beschleunigtem Verschleiß im Zentrum des Kreislaufs führen und sich dabei gegenseitig verstärken.

Fünf Symptome deuten zuverlässig auf einen fälligen Wechsel hin, wobei sich jedes auf eine konkrete Ursache zurückführen lässt.

• Schlieren auf der Scheibe. Dieses Symptom tritt auf, wenn die Gummilippe bereits rissig oder verhärtet ist und die Scheibe dadurch nicht mehr vollständig glattgezogen wird.
• Ungleichmäßiges Wischbild. Hier liegt meist ein ungleicher Anpressdruck oder eine Verformung des Wischerblatts vor, häufig durch einseitige Belastung oder Alterung.
• Quietschen beim Wischen. Ein deutliches Geräusch entsteht in der Regel durch verhärtetes oder beschädigtes Gummi, das nicht mehr gleichmäßig über die Scheibe gleitet.
• Sichtbare Risse in der Wischerlippe. Feine oder tiefere Risse zeigen an, dass das Material durch UV-Strahlung bereits porös geworden ist.
• Abheben des Wischers bei höherer Geschwindigkeit. Dieses Verhalten weist auf eine verschlissene Feder- oder Halterungsmechanik hin und kann bei Fahrten über Landstraßen oder Autobahnen die Sicht zusätzlich beeinträchtigen.

Warum der Wechsel kritischer ist als gleichmäßiges Wetter

Bei durchgehend trockenem Klima altert Gummi ebenfalls, jedoch gleichmäßiger und damit vorhersehbarer. Bei häufigem Wechsel zwischen intensiver Sonneneinstrahlung und starkem Regen wird das bereits ausgetrocknete Material plötzlich wieder stark beansprucht, oft genau in dem Moment, in dem klare Sicht bei einsetzendem Regen besonders wichtig ist. Nach Herstellerangaben und Erfahrungswerten aus dem Kfz-Fachhandel liegt die durchschnittliche Haltbarkeit von Wischerblättern bei normaler Nutzung bei etwa zwölf Monaten, hochwertige Markenprodukte erreichen unter günstigen Bedingungen bis zu zwei Jahre. Unter den beschriebenen Wechselbedingungen fällt dieser Wert erfahrungsgemäß niedriger aus.

So schützen Sie die Wischerblätter bei wechselhaftem Wetter

• Die Gummilippe regelmäßig auf Risse oder Verhärtung prüfen, unabhängig von der Jahreszeit.
• Die Wischer nicht bei trockener, staubiger Scheibe benutzen, um zusätzlichen Abrieb zu vermeiden.
• Die Scheibe vor dem Wischen kurz mit Wasser reinigen, wenn sie stark verstaubt ist.
• Bei ersten Anzeichen von Schlieren wechseln, statt bis zum vollständigen Ausfall zu warten.
• Die Waschanlage nicht übermäßig häufig nutzen, da aggressive Reinigungsmittel das Gummi zusätzlich angreifen können.
• Fahrzeuge nach Möglichkeit im Schatten oder in der Garage abstellen, um die UV-Belastung der Wischerblätter zu verringern.

Der ADAC empfiehlt aufgrund der sicherheitsrelevanten Funktion einen jährlichen Wechsel der Wischerblätter, unabhängig vom optischen Zustand. Eine Umfrage des Zubehörherstellers Heyner unter mehr als 1000 Pkw-Besitzern in Deutschland ergab jedoch, dass mehr als ein Drittel der Fahrzeughalter die Wischerblätter nur alle zwei Jahre oder seltener austauscht. Ein Satz neuer Wischerblätter für gängige Fahrzeugmodelle kostet im Fachhandel in der Regel zwischen 18 und 40 Euro, abhängig von Marke und Ausführung.

Praktische Hinweise zum Austausch

Beim Kauf neuer Wischerblätter lohnt sich ein Blick auf die passende Länge und den Anschlusstyp, da diese je nach Fahrzeugmodell variieren. Fahrer, die den Austausch selbst durchführen möchten, sollten den Wischerarm zunächst in die Wartungsposition bringen, bevor das alte Blatt gelöst wird. Nach der Montage muss das neue Wischerblatt hörbar einrasten und darf kein Spiel aufweisen. Bei Fahrzeugen mit unterschiedlich langen Wischerblättern auf Fahrer- und Beifahrerseite ist zudem auf die richtige Zuordnung zu achten, um ein Verhaken beim Betrieb zu vermeiden. Wer unsicher ist, kann den Austausch auch in einer Werkstatt vornehmen lassen, wobei zu den Materialkosten dann zusätzlich Arbeitszeit berechnet wird.

Wann der Wechsel fällig ist

Zeigen sich Schlieren, Quietschgeräusche oder sichtbare Risse im Gummi, sollten die Wischerblätter gewechselt werden, bei häufigem Wetterwechsel eher früher als später.

Wer in Bayern mit seinen typischen abrupten Wetterwechseln unterwegs ist, sollte den Zustand der Wischerblätter regelmäßiger prüfen als in Regionen mit gleichmäßigerem Klima. Die Kombination aus überdurchschnittlicher Sonnenscheindauer und hohem Jahresniederschlag setzt diesem Bauteil überdurchschnittlich zu und macht eine kurze, aber regelmäßige Sichtkontrolle zu einer sinnvollen Maßnahme für die Verkehrssicherheit.