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Positive Signale aus München | Bekommt Augsburg bald wieder einen Bahnhalt “Hirblingerstraße”`?

Der Augsburger CSU-Bundestagsabgeordneter Dr. Volker Ullrich erhält positive Nachricht vom Bayerischen Staatsminister für Verkehr, Christian Bernreiter. Ein Bahnhalt in der Hirblingerstraße ist möglich.

Positive Signale Aus München | Bekommt Augsburg Bald Wieder Einen Bahnhalt &Quot;Hirblingerstraße&Quot;`?
Symbolbild

 

Bereits vor der Bekanntgabe der Vorzugsvariante der Neubaustrecke Augsburg – Ulm hatte sich der Bundestagsabgeordnete Dr. Volker Ullrich an Christian Bernreiter gewandt und gefordert, den Bahnhaltepunkt Hirblingerstraße schnellstmöglich zu realisieren. „Durch die neue ICE-Trasse zwischen Ulm und Augsburg entstehen auf der Bestandsstrecke neue Spielräume. Das Fahrplankonzept für die Wiederaufnahme des Halts Hirblingerstraße geht auf, weil durch die Vorzugsvariante der Fernverkehr dann auf eigenen Gleisen rollt. Für die Station Hirblingerstraße plant die Bayerische Eisenbahngesellschaft deshalb eine Fahrplanstudie zum Angebotskonzept mit Fertigstellung der Neubaustrecke. Geprüft wird eine Integration dieses Bahnhalts“, sagt Ullrich. Er betont: „Ich rechne mit einer positiven Kosten-Nutzen-Analyse. Von einem verbesserten Nahverkehr profitieren Bewohner des Bärenkellers und angrenzender Stadtviertel, weil sie unkompliziert mit dem ÖPNV von A nach B kommen würden. Der Haltepunkt Hirblingerstraße muss bald wahr werden, denn ein funktionierender Nahverkehr ist nicht zuletzt auch für das Klima wichtig. Wichtig ist, dass sich bei allen baulichen Vorhaben die Lärmbelastung in Grenzen hält und Lärmschutz im Bärenkeller gilt.“

Ullrich setzt sich seit Jahren für eine gute und leistungsfähige Anbindung im Nah- und Fernverkehr ein. Die Wiederaufnahme des Bahnhaltepunkts Augsburg-Hirblingerstraße liegt ihm besonders am Herzen. Durch die angestrebte Neubaustrecke Augsburg – Ulm der Bahn ist das Vorhaben jetzt deutlich wahrscheinlicher geworden. Durch die daraus folgende Verlagerung des Fernverkehrs auf die Neubaustrecke ist der Weg für einen verbesserten Nahverkehr frei, weil die Bahnstrecke damit die notwendigen Kapazitäten aufweisen wird.

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